「 センターデフ・インジケーター 」 を発売して以来、ちょっと他のチューニングネタが ご無沙汰ぎみですね〜 (^^ゞ
…と言うワケで、今回はチューニング系のお話です。 来月開催する 「 夏休み☆サーキット走行オフ会 」 に備えて、 現在いろいろと足関連をいじっております。 詳しいお話は後日きちんと 「 ガンガン行くぜ〜… 」 のほうに記事としてまとめる予定ですが、 とりあえずその予告編って感じで書いておきますね。
 ↑ ワイドトレッドスペーサー ( 15mm ) と、それ用のセンターハブリングです。
これはリヤ用として用意したものです。 リヤに 15mm なんて入るの? ってツッコミが来そうですね(笑)
実は、、、
 ↑ リヤフェンダーアーチ部分に取り付けた E 型以降用のパーツ
私のインプレッサは D 型ですが、リヤバンパー交換の時に一緒に付けた E 型以降用の フェンダーアーチのパーツに合わせて、内側の爪折りを行いました〜
あと、車幅寸法に影響が出ない程度にアーチ前方のタイヤが干渉しそうな部分を 若干叩き出してあります (^-^)v
これで 15mm は楽勝でクリアでしょう! 20mm 以上でもイケそうな感じです(笑) まあ、サーキットと言うよりは、見た目重視のパーツですけどね。
 ↑ AVO製のキャンバーボルト
こっちはアライメント調整用のパーツです。 これを装着するとリヤのキャンバー調整が可能になります。
走りを追求するためにキャンバー等のアライメントをシビアに出したい人向けですね。 もちろん上のワイドトレッドスペーサーと組み合わせて、フェンダー干渉を回避する ためにも使いますが(笑)
さて、、あんまり書いちゃうと後々の楽しみが減っちゃいますから、続きはまた後日 記事として書かせて頂きますね。
ではでは〜
【 関連データ 】
■「 フェンダー爪折り 」 のお薦め板金工場
オートボディー・ナガミネ
埼玉県入間郡三芳町北永井522 TEL 049-259-3231
フェンダー爪折りはもちろん、板金塗装修理は、ここがお薦め! 場所はないる屋さんのお隣。スバル車修理実績多数で安心して任せられます。
■ ワイドトレッドスペーサー
メーカー → 協永産業株式会社
■ キャンバーボルト
メーカー → AVO |
| 投稿者 : まさ!(管理人) [No.3] (2006/07/18(火)03:03:18) |
どうもお久しぶりです〜(^^ゞ
ついに爪折しましたか♪これで干渉しないですみますね! キャンバーボルトも自分も導入予定っす〜
仕事の都合がつけばサーキット参加したいです・・・(泣)
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| 投稿者 : ミスターM [No.4] (2006/07/18(火)19:29:38) |
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