日 時 2004年 02月 22日（日） AM 11時 〜 PM 16時ぐらいまで
場 所 埼玉県の某所(^^ゞ
参加者 わっちょさん 某Ｎさん まさ！
内 容 サイド用メインロゴ （ 六連星 ） など
わっちょさん からのコメント ＆ アンケートご回答 -----------------------------------------------------
【 アンケートご回答 】
・ ご依頼されたデカールの出来栄えに満足されましたか？
大変満足しています！
・ 貼り方のレクチャーは、判りやすかったですか？
非常に判りやすかったです。
・ レクチャーを受けながら、実際に貼ってみてどうでしたか？
事前に小物は自分で貼っていたので、ある程度は判っているつもりでしたが、
ドア部分は大きいため難しくレクチャーがなかったら確実に失敗してましたね。
・ 一緒に貼ったご感想等あれば、お聞かせ下さい。
楽しい一日が過ごせました！！私のわがままで悪天候（砂嵐）にもかかわらず、
お手伝いして頂いたまさ！さん、某Ｎさん！？に大変感謝しております！
・ 今まで貼った中で１番よく貼れたと思う箇所はどれですか？
バンパーとフェンダー部分です。
・ 今まで貼った中で１番難しかったと思うのはどれですか？
やはりドアノブ部分ですね。他のみなさんも感じている様に、
切れ込みを入れるのが難しかったです。
その後、ドライヤーで押さえ込む部分をうまく残せなかったり。
思いきり良く切ったつもりだったのですが雑になってしまい、
まさ！さんにフォローして頂くことになってしまいました。
余計な仕事を増やしてしまったようですいませんでした。
（ いえいえ、そんなことはないですよ〜 ご心配なく(^^ゞ ｆｒｏｍ まさ！ ）
・ 今後のデカール工房に 「 こんな事をやってみれば？ 」
と言うようなアイデアやご要望などがあればお聞かせ下さい。
ドアノブの処理の仕方やドアのへこみ部分をテープで押さえることなど、
実際にレクチャーして頂いて初めて判ったことがあるので、
そういう細かいところの紹介があると、自分で貼る人の参考になると思います。
・ その他、ご要望、コメントなどあればお聞かせ下さい。
いろいろ他のレプ車も見てみたいので、オフミがあれば参加したいです。
これから暖かくなって来るのでツーリングなんかにも行ってみたいですね。（花粉が心配ですが・・・）
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▼ 貼り作業風景
↑ ボディー表面はワックスが効いているほうが貼りやすいが、ドアの裏側や給油口の蓋の内側など、
固形ワックスの拭き残しがあると貼り付きにくいので、裏面はよく脱脂しておこう。
↑ ボディーとデカールの両方に、石鹸水をよく吹きかけて位置決めします。（ 上の写真：左 ）
ある程度気泡を抜いたら、はやめに転写シートを剥がしてドアノブ部分の処理を行います。
↑ 水分を抜きながら丹念に押さえ込んで貼って行けば、ドアノブ部分は綺麗に貼れます。
▼ 貼り完成
↑ 貼ってから１日ぐらいは、プレスライン部分が浮いてくることがあります。
これはカッティングシートが気温変化で膨張収縮するために起こります。
浮いたまま放っておくと、そこから埃が入り込んで粘着力が失われてしまいますので
浮いても埃が入らないように、１〜２日程度、マスキングテープで押さえ込んでおくと良いです。